经典少年团项目——山地丛林越野车游戏及注意事项

随着公司团建的多元化，现在越来越多的年轻人组织团建项目玩一些新的不同的项目，所以山地越野车给了很多年轻人需求。平时工作压力太大。玩山地越野车，可以放松自己，找到之前的刺激，速度与激情的碰撞。所以越野车怎么开和普通车有很大区别。越野车一般用在崎岖不平的地方或者不能称之为公路的地方。那么司机的驾驶技术没有常高

开山地越野车需要注意什么？

越野车是豪华车，但是开越野车的时候千万不要马虎，不要骄傲。当你处于越野模式时，你应该盯着常，并在驾驶前决定合适的驾驶档位。进入危险区域时，记得说话要慢。

记住怠速时溅泥和车轮打滑是越野的禁忌，懂得知难而退。当一些车轮在泥浆中打滑时，立即停止。 好的办法就是退一步再试。勇敢往往是罪魁祸首。

为了发挥四个轮子的 大牵引力，你应该轻轻地给右脚加油。突然加速只会让车轮突然急转弯， 终空转打滑。

刹车动作要轻柔，突然或快速刹车只会使车辆重心突然向前轮偏移，遇到下坡容易失控。刹车过猛锁住车轮更危险，因为车子失去了转向功能，滑行的结果失去了控制。越野驾驶的特殊姿势

在越野驾驶中，由于常在越野驾驶中遇到崎岖不平的道路，所以采用的姿势与在常，驾驶时的姿势相差甚远。如果每一次颠簸都让你滑倒或者从座位上弹起，你就无法控制，甚至无法加速。除非你的身体能牢牢保持正确的姿势。你可能有过在土路上开车过沟，剧烈摇晃的经历，所以油门控制不好。这样开根本控制不了车。越野驾驶就是这样，车的姿态也在不断变化。

我们来看看如何保持正确的姿势。首先，臀部坐在正确的位置。前后调节座椅，直到离合器踏板完全踩下时，膝盖仍感觉舒适。如果是自动挡的车，把左脚牢牢的压在车的地板上，让身体牢牢的靠在座位上。

然后固定手臂的位置。握住方向盘，给手肘留出足够的活动空间。将座椅完全向后仰，这样即使两臂将方向盘握在同一条线上，肘部依然舒适。座椅靠背必须完全向前，这样身体才能坐直。这个姿势刚开始可能会不舒服，但是越野驾驶一定要保持这个姿势。如果你每次去野外都有意识地采取这个姿势，你很快就会习惯的。

眼睛关注前方的路。 有效的姿势是坐直。在这个位置，车身 容易保持稳定，转向、刹车、离合 灵活。而且也是 容易看清前方道路的地方，因为道路稍有不平就会影响驾驶。在野外，你必须看清道路，沿着正确的路线行驶，所以你 好牢牢地盯着前方的路。

正确使用安全带有时会对你有害。当系统发现安全带处于张紧状态时，会锁定安全带。这个系统被称为紧急锁定反应

但是有时候这个系统变得很烦人。有些安全带使用摆锤装置。车子稍微一个角度，安全带就锁住了，打不开。很多越野的人都遇到过这种情况。我们可以在这样的安全带上安装一个止动器，

控制方向盘的原理对正确把握方向是有意义的。越野行驶时，不得将手指放在方向盘内侧，以防方向盘跳回

我伤了手指。其实不难。如果你集中注意力，你会习惯的。 安全的方法是用手指沿着方向盘外侧握住方向盘。为了节省能量，不要向后握方向盘。方向盘向后跳会伤到手腕。

转动方向盘特技继电器转向是常司机采用的。首先用左手握住方向盘，向右转，松开右手；当左手碰到右手时，将方向盘转到右手，右手继续向下转动方向盘。当左手滑到 低位置时，握住方向盘，做第二次旋转。这时右手滑到 高位置，准备接力。

越野驾驶技术规范在林区道路上行走，不可避免会遇到上坡道路，平缓的上坡道路要让普通骑手轻松驾驭；当遇到陡峭的上坡时，一些骑手担心汽车爬不上去。担忧过后，他们开始感到内疚。有罪之后，油门轻踩，选档混乱。在这种状态下，他们能爬上去就很奇怪了。当你决定开始爬陡坡时，请选择正确的档位。一般来说，手动挡车和自走车是不一样的。当面对陡坡时，请选择 大档位，但仅限于怠速时轮胎不会打滑。递给常，一个限量手车分动箱，排列在

其实在爬陡坡的时候，档位的选择对于非常。如果选择太高的档位，动力输出太弱，不会有带你上陡坡的感觉；如果档位太低，动力输出会太大，经常出现怠速。除了正确的档位选择，还必须下定决心爬陡坡。因为如果爬到一半停下来，再启动继续爬上去的机会就不大了，除非你的车有超扭。